TISKOVÁ INFORMACE číslo 25
VALAŠSKÉ MEZIŘÍČŘÍ (26.3.2011 08:38) – Po pátečním rozjetí nastoupily ráno posádky na rychlostní zkoušky charakterem podobné včerejším. Přestože k vážnějším problémům hned z rána u nikoho z čela startovního pole nedošlo, musí všechny posádky bojovat se zimním posypem, který na trati zůstal.
Lukáš GABRHELÍK – tiskové středisko BONVER Valašská rally 2011
Do časů jednotlivých posádek může významně promluvit počasí, které v tuto chvíli nelze předvídat. Zatím jsou cesty suché a neprší.
Jan Kopecký (Škoda Fabia S2000, startovní číslo 4):
„Dnešní první RZ se mi líbila. Jela se rychle tak jsem to zkoušel táhnout, co se dalo. Na druhé vložce jsme ale zpomalili, takže je možné, že máme horší čas.“
Pavel Valoušek jr. (Peugeot 207 S2000, startovní číslo 5):
„Na trati je moc posypu po zimě a k tomu i bláto. Je toho souvislá vrstva, takže se na tom nejede úplně nejlíp. Snad už to bude při druhém průjezdu lepší. Neviděli jsme ani koleje po Honzovi Kopeckém, takže jsme si v podstatě vyjížděli svou stopu.“
Roman Kresta (Škoda Fabia S2000, startovní číslo 6):
Jízda je fajn, auto je bez technických potíží, ale nefunguje nám ruční brzda. Musím kvůli tomu jet pomaleji, abych vůbec ve vracáku zatočil. Není to zrovna lehké, ale jedeme dál.“
Václav Pech jr. (Mitsubishi Lancer EVO IX, startovní číslo 3):
„Problémy jsme na prvních dvou vložkách neměli. Tratě jsou rychlé. Máme ale elektronické problémy s motorem při akceleraci, takže nemůžeme stíhat ostatním. Proto zajíždíme časy, které zajíždíme.“
Roman Odložilík (Škoda Fabia S2000, startovní číslo 10):
„Jsem vcelku spokojený. Občas se ale na trati bojím, jak jsou některé úseky rychlé. Hodně to klouže, takže při té rychlosti, kterou jedeme, je to nebezpečné. Na tratích zbylo po zimě moc posypu.“
Lukasz Habaj (Mitsubishi Lancer EVO IX, startovní číslo 15):
„Posyp na trati jízdu komplikuje. Auto je ale v pořádku, takže se budeme snažit dál bojovat.“
Jaroslav Orsák (Mitsubishi Lancer EVO IX, startovní číslo 14):
„Na druhé vložce jsme začali s autem trochu skákat a skončili v hodinách. Hold, přišla komplikace. S posypem a vytahaným nepořádkem bojujeme všichni, podmínky máme stejné.“
Antonín Tlusťák (Škoda Fabia S2000, startovní číslo 1):
„Stejně jako včera je to velmi rychlé a prvním třem posádkám vůbec nestíháme. Je znát jejich tovární podpora. Teda až na Romana Krestu, který jede i bez podpory továrny neskutečně. Motor točím neustále do omezovače. Doufám, že nám na Bystřičku nezaprší. Tam mít za deště sliky tak nevím, jak to dopadne.“
Michal Solowow (PL, Ford Fiesta S2000, startovní číslo 2):
„Auto jede dobře, ale je to divočina. Trochu mě mrzí včerejší problémy s policií, které nastaly při zahřívání gum. Penalizaci jsme se nevyhnuli, a tak je nyní šance na lepší umístění komplikovaná.“
Daniel Běhálek (Subaru Impreza STi, startovní číslo 11):
„Na druhé vložce jsme dostali pomalý defekt a ztratili hodně času. No radost z toho nemáme.“
Václav Arazim (Mitsubishi Lancer EVO IX, startovní číslo 8):
„Lesní úseky první rychlostní zkoušky jsou rychlé a věděl jsem, že tam nezajedu dobrý čas. Na druhé vložce se mi dařilo o něco líp.“
Josef Peták (Peugeot 207 S2000, startovní číslo 7):
„Hned na startu, asi po prvním kilometru jsme dostali defekt na zadní levé kolo. Vůbec nevím, jak k tomu mohlo dojít, protože na trati nic nebylo.“