Co řekli jezdci po prvním průjezdu Santovem?

Co řekli jezdci po prvním průjezdu Santovem?

TISKOVÁ INFORMACE číslo 28

VALAŠSKÉ MEZIŘÍČÍ (26.3.2011 15:24) – Úvodní podnik sedmidílného seriálu Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky spěje do svého závěru. Na startovní pole čeká dvakrát průjezd nejdelší rychlostní zkouškou v itineráři BONVER Valašská rally 2011, který je obávaný úsek kolem přehrady Bystřička v délce bezmála pětadvaceti kilometrů.

Lukáš GABRHELÍK – tiskové středisko BONVER Valašská rally 2011

Při kontrole přeskupení na valašskomeziříčském náměstí jsme zachytili následující ohlasy jezdců z čela startovního pole. 

Jan Kopecký  (Škoda Fabia S2000, startovní číslo 4): 
„Myslím, že jedeme v pořádku. S Petrem jsme se domluvili ještě před startem do předposlední vložky, že trochu zvolníme. Proto nás překvapilo, že jsme ji vyhráli. Vepředu máme nasazeny měkké pneu, vzadu zase tvrdé. Uvidíme teď při druhém průjezdu, jestli to byla dobrá volba. Vypadá to, že vážně zaprší.“

Roman Kresta (Škoda Fabia S2000, startovní číslo 6): 
„Nyní je loterie, jestli zaprší nebo ne. Honíme se s ostatními o vteřinky, ale poslední etapa bude ještě dlouhá. Obuli jsme na vůz měkké řezané sliky kvůli možnosti deště.“

Pavel Valoušek jr. (Peugeot 207 S2000, startovní číslo 5): 
„Roman Kresta jel skutečně rychle, ale my do toho rizika jít nechtěli. Celé to nyní vyvrcholí na poslední erzetě.“

Roman Odložilík (Škoda Fabia S2000, startovní číslo 10): 
„Jeli jsme celkem v pohodě a bez chyb. Máme najetý malý náskok a ten snad udržíme, pokud ještě nedojde na nějaké chyby.“

Antonín Tlusťák (Škoda Fabia S2000, startovní číslo 1): 
„Tento průjezd se mi líbil. Na konci vložky jsme dojeli Habaje, ale kvůli prachu co za ním šel, jsme museli trochu zvolnit. I tak to bylo dobré.“

Martin Bujáček (Mitsubishi Lancer EVO IX, startovní číslo 17): 
„Chceme zejména dojet, takže jsme jeli volnějším tempem. I tak jsme byli jednou v hodinách a ztratili nějakých deset vteřin.“

Michal Solowow (PL, Ford Fiesta S2000, startovní číslo 2): 
„Musíme před startem do druhého průjezdu trochu očistit brzdy, jelikož jsou značně zanesené prachem a bahnem z tratě.“